Zbiornik paliwowy
Dwupłaszcz to kolejna z najlepszych sposobów do produkcji pojemników na paliwa sprzedawane przez stacji paliw. Sposób ten powinna być stosowana także jeśli chodzi o ulepszenia i modernizacji zbiorników jednopłaszczowych. Metody główna zaleta polega na tym, iż dwupłaszczowy zbiornik paliwowy jest znacznie bezpieczniejszy w użyciu i sprawia sporą możliwość do wykrycia mogących mieć miejsce wycieków benzyny. Wierzchnią warstwę zbiornika tworzy warstwa gruntująca, która posiada za zadanie zabezpieczyć glebę przeciwko możliwym skażeniem go podczas przekształcania zbiornika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.
Drugą powłokę stanowi powłoka zabezpieczajaca przed rdzewieniem zbiornik oraz nie dopuszcza warstwa aby metal, z którego zrobiony był zbiornik uległ korozji. Kolejna to najważniejsza warstwa wykładziny. Jest ona wysycona specjalną substancją zwaną żywicą i dzięki temu możliwe jest lokalizowanie możliwych wypływów benzyny ze pojemnika. Na nią nakładany jest substancję uszczelniający, który uzupełniająco zabezpiecza podłoże przeciwko ujemnym wpływem paliwa. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektryzujaca, {która\jakie} zabezpiecza środek pojemnika przeciwko działaniem ładunków elektrostatycznych.
Kategoria Transport
